-
voertuig barrière poort
-
Automatische slagboom
-
Parkeren Barrier Gate
-
automatische boombarrière
-
Car Park Barrières
-
De Sloten van het autoparkeren
-
Barrier Gate Operator
-
Traffic Barrier Gate
-
de poorten van de oprijlaanbarrière
-
De Detector van de voertuiglijn
-
het systeem van het parkeerterreinbeheer
-
intelligente barrière
-
De Poort van de tolbarrière
-
De Toebehoren van de barrièrepoort
-
De glijdende Toebehoren van de Poortmotor
-
Sliding Gate Motor
-
OliverIk adviseer werkelijk, een groot team en een goede kwaliteit. Zeer goed. Ik zal opnieuw kopen.
-
Ali AlabadiWonsun is een zeer betrouwbaar bedrijf, snelle verzending en de goede kwaliteit, belangrijkst is concurrerende prijzen.
-
babayan AronskelkenÉén van onze beste leveranciers. Het is een genoegen doend zaken met hem. Ik adviseer het aan iedereen.
Van de het Parkeerterreinbarrière van de wegtol Automatische Boom 2.5m IP44 0.6 s
Plaats van herkomst | China |
---|---|
Merknaam | WONSUN |
Certificering | CE, ISO, SGS |
Modelnummer | Dztp-139-D |
Min. bestelaantal | 1PC |
Prijs | negotiation |
Verpakking Details | Ingepakt in bellenomslag ten eerste, en dan versterkt met karton voor buitenverpakking. |
Levertijd | 3-7 ontvingen de werkdagen na uw betaling |
Betalingscondities | T/T, Western Union, Geldgram, Alibaba-Handelsverzekering, Paypal enz., |
Levering vermogen | 1000 sets / Maand |
Contact me for free samples and coupons.
WhatsAppen:0086 18588475571
WECHAT: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xNaam | De barrière van het autoparkeren | Classificatievoltage | 220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
---|---|---|---|
De snelheid van de gegevenstransmissie | 4800bps/100M | Afstandsbedieningafstand | Gewoonlijk meer dan 30 meters, als er minder hindernissen, zelfs 50 meters of meer zijn |
Relatieve vochtigheid | ≤95% vrije coagulatie | Land van Herkomst | China |
Hoogtepunt | Boom barrière Gate,Elektrische Boombarrière |
Van de het Parkeerterreinbarrière van de wegtol Automatische Boom 2.5m IP44 0,6 s
Wat is davantages van Wonsun-barrières?
1)Het vermenselijkte koppelingsapparaat: in het geval van macht weg, open het koppelingsapparaat en hef manufally de boom op. Tegen de tijd dat de macht wordt geleverd, lik het koppelingsapparaat om het normaal opnieuw werkend te maken.
2)Speciaal de lenteapparaat: Zowel kunnen de compressielente als de spanningslente in de machine worden gebruikt, kan het Gebruiken van compressiesprin ongevallen vermijden die door de spanningslente worden veroorzaakt.
3)Drie controleknopen: voor, en boom die vallen pauzeren opheffen.
4)De boom krabbelt functie terug: de boom zal als klappen iets wanneer het vallen toenemen.
5)Infrarood fotocelontwerp: voor het vermijden van de neerstorting wanneer de boom die, vallen om de voertuigen worden gedrukt te verhinderen.
6)Zowel worden de externe als interne lijndetectors gesteund.
7)„open“, „dicht“ en „houd“ het controleren interfaces tegen.
8)Rs-485 communicatie periodieke (facultatieve) interface
9)De verbindingsapparaat van het verkeerslichtsignaal: rood licht voor einde, groen licht voor pas.
10)Afstandsbediening en draadcontrole voor selectie.
De het parkerenbarrière wordt van de Wonsunauto ontworpen gebruikend innovatieve technologie en met precisie vervaardigd
machines om tevredenheid in kwaliteit en betrouwbaarheid voor de komende jaren te waarborgen.
De het parkerenbarrière is van de Wonsunauto laboratorium geweest dat voor meer dan 5 miljoenen getest die/en heeft nog zonder om het even welk sluiten in prestaties gedegradeerd openen.
Geen ontwerp van de grensschakelaar minimaliseert mechanische slijtage en van de enchancesbarrière het levenstijd.
Dztp-139-D het model kan de kern van de de generatiemachine van WONSUN gebruiken eerste
Dztp-139-D modelleer ook aanbieding een volledige waaier van wapen (het vouwen, omheining en schommeling uit)
Elke barrièrepoort zal omvatten:
1 PCs-Poortbarrière
PCs 1 bewapenen boom (van 1m tot 6m kan aangepast)
1 PCs-(binnen) gebouwd controlebord
2 verre controlemechanismen van PCs
1 handboek van PCs
1 (facultatieve) paarfotocel
1 (facultatieve) lijndetector
1 (facultatieve) RS485
Specificaties
Model |
Dztp-139-D |
Het werk Temperatuur |
-40℃~+75℃ |
Voltage |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
Geschatte macht |
80W |
Relatieve vochtigheid |
≤90% |
Afstandsbedieningafstand |
≥30m |
Netto gewicht |
48kgs |
Snelheid |
1S, 1.8S, 3S, 6S |
Maximum boomlengte |
6 meters |
Motor Rotatiesnelheid |
1400rmp |
Beschermingsgraad |
IP44 |
Communicatie met klanten
1) Q: Verbonden macht en pers open/dichte knoop maar de poort van de verkeersbarrière geen actie?
A |
Reden |
Oplossing |
1 |
Geblazen zekering |
Controlezekering en macht in controlemechanisme |
2 |
Weg aangedreven batterij van afstandsbediening |
Verander nieuwe |
3 |
De externe onderbreking van de beschermingskring of bij het beschermen van status |
Open de barrièredeur en klik OPEN/CLOSE-knoop op controledoos |
4 |
Zelfde frequentieinterferentie |
Controlefotocel en lijndetector |
2) Q: De verbonden macht en pers open/dichte knoop, de poort van de verkeersbarrière zich zal maar bewegen zelfs wanneer het bij juiste positie is, de motor nog en niet einde die lopen?
A |
Reden |
Oplossing |
1 |
Grensschakelaar |
Pas de horizontale/verticale grensschakelaar aan correcte positie aan |
2 |
Hoofdcontrolemechanismemislukking |
Verander nieuwe |
1.One het vrije wordt onderhouden van het jaar geleverd (zonder het wapen)
2. Lifetiom het geladen wordt onderhouden aangeboden.
3. Technologie het onderhouden wordt geleverd
De volgende situaties worden geladen voor het onderhouden (of het veranderen):
1. Gebroken door verkeerde installatie.
2 gebroken door ongepaste voltae.
3. De oppervlakten van het systeem dat door verkeerde installatie ons gebruik wordt vernietigd.
4. Gebroken door natuurramp.
5. Achterstallig
6. Het onderhouden van punten uit onze beloften.
De verbetering en de verbetering van het product zullen niet meegedeeld worden als er om het even welk zijn.
Het verklarende gezag van dit van de productinstructie en dienst artikel behoort tot de productiefabriek.