Verkeersoem van de het Wapenbarrière van de Kleurendaling van de de Staalplaathuisvesting De Legering van Alluminmum

Technische gegevens voor verkeersgrenspoorten:

VerkeersbarrièrepoortOnderhoud

1) Houd de barrièrepoort schoon.

2) Controleer de verbindingen elke maand op losse onderdelen.

3) Controleer de veer elasticiteit na de barrière poort loopt 30.000 keer

4) Controleer de gemakkelijk versleten onderdelen (zoals de veer, de limietschakelaar) om de zes maanden en vernieuw ze.

5) De afstand van de afstandsbediening wordt verkort of werkt niet in gevallen zoals het screenen van grote objecten, het leeglopen van de batterij, extreem weer.

Verkeersbarrièrepoort

VerkeersbarrièrepoortGarantie:

1De aandrijvingsmotor is levenslang gegarandeerd tegen een fabrikantdefect.
2De standaardgarantie voor alle onderdelen is geldig gedurende 12 maanden vanaf de datum van levering.
3Deze garantie omvat geen schade veroorzaakt door:
a. slijtage
b. Diefstal
c. Ongevallen
d. Wet van God en natuurrampen
e. Onstabiele stroomvoorziening (d.w.z. inconsistente spanning of bliksem)

• De veer is te strak, je moet de veer een beetje loslaten, en dan opnieuw testen.
• Kijk of de hoofdkruk de driehoek stevig raakt of niet.
• de balanspositie en de elektrische grensschakelaar opnieuw instellen.

2Waarom werkt het controller paneel met "Di Di Di" abnormale geluiden?

• Wat dit betreft, het betekent dat de weerstand op het controllerbord gebroken is, als je professionele gereedschappen hebt om te controleren,
• Vervang dan die gebroken weerstand, zo niet, vervang dat besturingspaneel.

3Waarom is de barrière half klaar met openen en sluiten?

• Als u ons controller paneel gebruikt, hoeft u alleen maar de weerstand R37 op het controller paneel te vinden en het te vervangen is ok.

4Waarom is er een hoek van 5 graden toen de barrière dichtging?

• Het model is niet goed, en de versnellingen passen niet goed bij elkaar.
• De barrière is niet goed aangepast, moet opnieuw worden ingesteld.

5Als de barrière klaar is met openen, maar zichzelf sluit zonder enige controle, wat is dan het probleem?

• Om de luskabel eerst te controleren, omdat de luskabel kan zijn gebroken
• Om de motorsensor te controleren, als deze niet goed is ingesteld, moet deze in het midden tussen twee gaten op de sensorstaaf worden ingesteld.

6Waarom zwaaien de armen veel bij het openen en sluiten?

• De lente is erg strak.
• De schroef raakt de rubber absorptie strak, moet opnieuw worden ingesteld.

7Voorstel voor de installatie van rubberen bekleding:

• Het is goed te gebruiken voor snelle snelheden, zoals 0,6s, 1s, 1,8s en 3s.
• De plek waar veel voertuigen komen en gaan, zoals winkelcentrum, parkeerplaats.

8Accepteer je OEM/ODM bestellingen?

• Absoluut, we zijn een fabrikant van barrière poorten, met 7 jaar onderzoek en ontwikkeling ervaring.